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2019-09-20 00:58 来源:人民经济网

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  五河分别是温榆河、小中河(古潮白河,即1939年改道前的潮白河)、运潮减河、北运河、通惠河,五河交汇处将建设北京城市副中心的标志性建筑——彩虹之门。而在B站,包含了国产原创动画、国风舞蹈、汉服等等一系列爱好的兴趣圈层用户,在过去5年的覆盖人数增长了20倍;去年9月,一场名为“国粹之美”的戏曲直播活动,吸引了超过60万人次的在线观看;种种数据,都体现了传统文化在现代社会中备受欢迎的程度。

我是个很傻的建筑师,24个农居我设计了八种,每八种又设计了三种变化,所以就设计了24种。眼下是一个热衷谈论文化的时代,社会也成了无处不在的文化的万花筒,各种思想文化研究的专门学科领域也是乱花迷眼,当下在欧风美雨过后的神州大地上掀起了一股民族风,从政府企业、专家学者到普通百姓,言必曰中华文化,中华文化的复兴似乎也是指日可待。

  而现在非常多的作者都会陷入焦虑的场景当中,不知道应该如何评判自己的作品。当被问及为何如此钟情农村题材的创作时,尘浮表示那是基于其20岁以前在农村生活的经历,希望下一步作品能把场景刻画得更淋漓尽致。

  鲍将军先生做新书分享“这本书在2017年的6月份开始写。1981年初,我收到一封来自日本的信,内中附有《奇想天外》杂志1980年第12期刊载的我的科幻小说《飞向冥王星的人》影印本,译者为“林久之”,很像中国人的姓名。

日本著名翻译家深见弹先生在《SF宝石》杂志1980年第2期上发表了《中国科幻小说新貌》,并倡议成立了“中国科幻小说研究会”,被选为会长。

  17世纪80年代,英国东印度公司很快就建立了一支自己的武装力量。

  当时又适逢汶川大地震发生,在县城网吧写作的天蚕土豆不得不垂头丧气地返回小镇,决定发完最后一篇存稿就弃文。因此,在“君子好逑”这句话中的“好”字,正确读音应该是第三声hǎo。

  他觉得,对方应该感激自己才对。

  《中国科学幻想文学史》(上、下卷),[日]武田雅哉、[日]林久之著,李重民译《中国科学幻想文学史》分上、下卷,以1949年新中国成立为界。卖家还称,刀具是从浙江发货的,但这些刀具只在拼多多上卖。

  民警和工作人员赶来后,发现这具兵马俑是一名男子假扮的。

  他说,他对中国的城市的恢复感到悲观,但是中国的乡村文化还有可能抢救。

  记者又点开另外13家店铺,商家也都关闭了聊天功能。五河分别是温榆河、小中河(古潮白河,即1939年改道前的潮白河)、运潮减河、北运河、通惠河,五河交汇处将建设北京城市副中心的标志性建筑——彩虹之门。

  

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油气改革落地在即管网独立先行 成本监审已全面启动

2019-09-20 00:28
来源: 经济参考报
编辑:东方财富网

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【油气改革落地在即管网独立先行 成本监审已全面启动】虽然油气体制改革方案还未全面下发,但作为重头戏的管网独立已先动了起来。日前有关部门已经成立12个工作组,分赴多地全面启动管输企业定价成本监审工作,后续将研究制定天然气干线管道价格,加快规范省级以下管网定价。这只是第一步。按照即将出台的油气体制改革方案,未来要对相关管道投资、建设、运营、收费等标准进行统筹设计,分步推进国有大型油气企业的干线管网独立,组建国有控制、多主体的油气管网公司,省级管网要统筹规划,促进互联互通。(经济参考报)
因为最可怕的是搞出一种新的中国风格,又是一种概念化。

  虽然油气体制改革方案还未全面下发,但作为重头戏的管网独立已先动了起来。《经济参考报》记者了解到,日前有关部门已经成立12个工作组,分赴多地全面启动管输企业定价成本监审工作,后续将研究制定天然气干线管道价格,加快规范省级以下管网定价。

  这只是第一步。按照即将出台的油气体制改革方案,未来要对相关管道投资、建设、运营、收费等标准进行统筹设计,分步推进国有大型油气企业的干线管网独立,组建国有控制、多主体的油气管网公司,省级管网要统筹规划,促进互联互通。

  在众多业内人士看来,这一版本相对“温和”,但落实起来难度并不小。作为配套文件,目前相关部门正在研究制定管网设施独立、公平开放等方面的细则办法。而“三桶油”也加速谋划备战,推进管道资产剥离等工作。

  按照国家对能源领域改革的总体部署,油气体制改革从2014年就已经开始酝酿,2015年年底才形成初稿,之后因分歧较大经历数次修改。“方案已经获通过,发布实施指日可待。”国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力两会期间接受《经济参考报》记者专访时称。而有参与方案制定的业内人士透露,目前该方案已下发到地方一定层级,听取意见后再全面发布。

  “改革重在完善机制,首先是中游实现管网独立,因为管网不独立,市场化是永远做不到的。”

  中国石油大学中国油气产业发展研究中心主任董秀成表示。中国石油规划总院专家郭海涛、韩景宽也撰文指出,促进管网设施独立,并向第三方公平开放将是改革的最大亮点。目前我国天然气管网第三方准入程度并不高,有来自上游经营主体垄断准入的要求,有来自中游管网设施互联互通不足、输送能力有限的短板限制,有来自下游市场“长协”消纳困难的客观现实,也有配套法律法规不健全、缺少可操作性实施细则和准入条件标准等制度方面的原因。

  据了解,当前我国油气中游输配环节仍高度集中在中石油中石化中海油三大国有石油公司手中,分别占到85%、8%和5%。在保证国际长约和自己销售利益的情况下,“三桶油”天然不具备开放基础设施的积极性。

  在此之下,成立独立的国家管网公司曾是本轮油气体制改革的最大关注点。不过最后的思路较为温和,提出改革油气管网运营体制,提高企业运输和公平服务能力,实现油气管网独立,但有一个分步走的过程。首先是明确管输价格,在油气企业内部先实现管输业务的相对独立,和上下游分离,研究制定相关办法保证第三方公平接入。其次将管网公司彻底从油气企业独立出来,允许油气生产企业继续保留一定的非战略性管道和分支管道,但要独立核算。最后时机成熟后,组建国有控股、多主体、多样化的油气管网公司。

  除了干线管网,省级管网也是改革的一个重要领域。当前我国油气管网管理体制复杂,从干线到用户终端,还包括省级管网、市管网和城市燃气管网等多个中间环节,层层加价。如某省门站气价为2.18元,但下游工业用户气价4.37元,中间环节增幅超过100%。而且管网基本都是独立操作运行,相互之间未能实现充分有效的互联互通。

  “现行管网管理体制下价格很难传导,销售价格下不来,跟替代能源没有竞争,消费量也上不去。而且,很多省级管网都是靠天然气销售加成来赚钱,很难对第三方开放。未来要剥离销售业务、实现省级管网独立,并且统筹规划,实现互联互通。”一位参与改革的业内人士告诉《经济参考报》记者。

  第一步已然迈出。去年10月份以来,国家发改委陆续发布8个文件直指输配体制改革和第三方准入两大核心焦点,并在今年全面启动管道运输企业定价成本监审工作,制定和调整天然气管道运输价格,国家能源局下属山东能源监管办、西北能源监管局等也对辖区内油气管网设施公平开放情况进行摸底调查,出台措施推进。

  “一定要有公开、公平的管输定价办法;同时也应建立起成本监审制度。这不只是天然气定价市场化的需要,也是加强天然气管网建设的需要,更是成功推进油气改革方案落地的基础。” 中国国际经济交流中心研究员景春梅表示。

  而中石化、中海油和中石油先后公告公开油气设施信息,并且以不同形式加快自身改革的步伐。

  不过,郭海涛、韩景宽在文章中坦言,待油气体制改革总体方案落地后,各相关方还有一场“硬仗”需要打。上述参与改革的业内人士也表示,目前在细则的制定中,各方还存在很多争议。与干线管网相比,省级管网的改革难度更大。

(原标题:油气改革落地在即管网独立先行成本监审已全面启动 将组建国有控股、多主体的管网公司)

(责任编辑:DF327)

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